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大跨距電纜橋架與普通的線(xiàn)槽安裝方式

大跨距電纜橋架與普通的線(xiàn)槽安裝的方式不同，橋架在進(jìn)行安裝的時(shí)候，是不需要進(jìn)行蓋的，而線(xiàn)槽卻相反，它需要利用帶蓋的封閉線(xiàn)路來(lái)進(jìn)行施工鋪設(shè)。那么，施工人員應(yīng)該怎樣正確的對(duì)大跨距電纜橋架安裝與維護(hù)工作呢？

在進(jìn)行施工的時(shí)候，要注意大跨距電纜橋架的高度與各端的連接孔是否處于合理的范圍，高度在50、100的時(shí)候，每端需要有6只端孔，而當(dāng)高度為150、200的時(shí)候，它的端孔需要翻倍增加為12只，這樣利于提高它的安全性能。其次，注意橋架支撐的間距，大跨距電纜橋架的支撐間距應(yīng)該小于或等于載荷曲線(xiàn)允許載荷和制成跨距。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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電纜橋架鍍鋅后鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護(hù)橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而致密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對(duì)鋼基體具有保護(hù)作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽后，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧環(huán)境和工業(yè)用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結(jié)合力強(qiáng)，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結(jié)合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學(xué)性能，減弱鋼件成形焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于鋼結(jié)構(gòu)件的車(chē)削加工。

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橋架上的架槽包括架梯，橋架和金屬槽。橋架橋架主要用鋼，鋁合金，不銹鋼制成。鋼結(jié)構(gòu)的表面處理分為熱鍍鋅，冷鍍鋅，靜電噴涂，熱浸鋅。

1.橋架用于敷設(shè)橋架，一般規(guī)格為200mm寬*100mm高或以上。原料為鍍鋅鋼，鋼表面鍍鋅，并進(jìn)行簡(jiǎn)易防銹、防腐處理。但這樣的鍍鋅遇水會(huì)很快變白，久了會(huì)生銹，所以請(qǐng)?jiān)谑覂?nèi)使用，不要在室外使用。在戶(hù)外使用時(shí)，橋架表面應(yīng)進(jìn)行熱浸鋅(熱鍍鋅)處理，即應(yīng)購(gòu)買(mǎi)“熱鍍鋅橋架”，鍍鋅層應(yīng)達(dá)到67um以上。

2.取代不銹鋼橋架和鋁橋架橋架。橋架橋架也可噴涂于表面，具有一定的防水、防腐能力，還可噴涂各種顏色，更顯美觀。目前廣泛使用的橋架橋架一般長(zhǎng)度為2米，用于施工現(xiàn)場(chǎng)布線(xiàn)走線(xiàn)。從地下停車(chē)場(chǎng)往上看，我們可以看到這些東西，這里有一個(gè)鋼絲橋。在工程建設(shè)過(guò)程中，有許多鋼絲橋架需要從一個(gè)地方引出到另一個(gè)地方，因此這段時(shí)間將使用鋼絲架橋。

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